İzmit çarşısından Ağustos 1999' da kaldırılan demiryolunun eksikliğini hâla hissetmekteyim. Bugün İzmit' te dolaşırken bir zamanlar 4. ve 5. geçitlerin olduğu yerlere geçit bariyerleri konulduğunu görünce şaşkına döndüm. Bariyerler sadece kuzey tarafa konulmuş. Hangi yerel yönetici ne amaçla koydurmuş anlamış değilim. Umarım ilerleyen yıllarda tramvay hattı da döşenir ve nostaljiyi tam olmasada yeniden yaşar hale geliriz.
Fotoğraflar / Le Foto: Baki Berk KAYALAR - 24.03.2009
Memleketlerimden olan, ananemin memleketi Kandıra' dan 22.01.2009 gecesi bisikletle geçiyorduk. Önünde durduğumuz bir büfenin önünde 1896 tarihli bu rayı görünce çok şaşırdım. Kandıra' nın demiryoluyla ilgisi yok. Ama Kocaeli' deki en eski raylardan birine sahip. Belkide en eskisine...... Gelecekte Kandıra' ya demiryolu döşenir mi bilinmez ama demiryolunun en azından ufak bir parçasına sahip oluyor olması hoş bir şey bence. Umarım bu rayı olası bir kaldırım çalışmasında belediye yok etmez.
Geçtiğimiz aylarda CD arşivimde yaptığım çalışmalarda geçmiş yıllara ait pek çok demiryolu video ve fotoğraflarıma ulaşmıştım. Bu videoda aralarında idi ama videoda ne olduğunu yeni fark ettim. Çocukluğum İzmit çarşısından geçen 40binliklerin şarkılarıyla geçti. 40 binliklere ait başka bir videom daha var ama bunun kadar iyi değil. Yaklaşık iki senedir çalıştırılmayan ve iskat edilmeyi bekleyen 40 binlikleri o kadar özlemişimki anlatamam. Videoyu izleyince onu anladım. Kornasının tadının bambaşka olduğunu tekrar hatırladım. Bu video beni çocukluğuma aldı götürdü. İyikide Sapanca' da bir sene okumuş ve iyikide trenle gidip gelmiş ve bu videoyu çekmişim. Gözlerim gecenin 03.21' inde dolu dolu.
Videoda 40binliğimizin TVS 2000 vagon çekmesi de ayrı bir güzellik. Revizyondan çıkan vagonları test yapıyor.
O gün bu lokomotifi kullanan, çekim esnasında düdüğüne basan makinist abimizin ellerinden öperim.
06.01.2009 Salı günü İzmit çevresinde etkili olan yağmur, demiryolunun Hereke Doğu yaklaşma sinyali bölgesinde civardaki bir dereyi taşırınca heyelana yol açtı ve kuzey yol tamamen kapandı. Hat tamamen su ve molozla kaplı olmasına rağmen trenler güney yoldan işletilmeye devam etti. İş makineleri ile temizlenen kuzey yol trafiğe açıldı.
Ray ekipleri heyelan bölgesinde yolları temizlemeye ve onarmaya devam ediyor.
Le Foto / Fotoğraflar: Baki Berk KAYALAR - 07.01.2009